16 Ocak 2014 Perşembe

BALKANLAR GEZİ NOTLARI - III



………………………………21.8.2012 SARAYBOSNA


500 000 kişi
3 eski yeni central şehir.Herkesin ikinci işi var.Aynı mantalite.İngilizce.1euro=2 mark.mark para birimi kullanır.Rehber:Ermin.
10.40-hareket.
Şehre ismini Türkler verdi.Saray= kale demektir.Sivilizasyon ile wc leri ilk Türkler getirmiştir.Birçok ilk: kütüphane ,mutfak,medrese,:
Sağda havaalanı,Türk evleri sıcak soğuk farkı ayarlanmıştır.İlk izolasyon Türklerle geldi.
Ilıcaya geldik.Kuzeyi.Astım hastaları geliyor.Çok güzel.havası vardır.Elektrik ihraç ediyoruz.
İlk tramvay burada kullanılır,Avrupa’da.Milakka nehri ortadan geçer.27 köprüsü vardır.13 ünü Osmanlı inşa etti.Önceden tahta köprüler vardı.Nehir önemlidir.Bosna 3 parçadır: Yeni Saraybosna’da komünizm izleri vardır.milli  park 19 yüzyılda inşa edildi.Eskişehir –Osmanlı-Baş çarşı-yazları çok sıcak geçiyor.

Ana cadde:
OTRL:zengin kesimidir.
PTT_
ASA prevent-TV porche-Ali paşa semti.
Kpelera tek katlı binalar.
Müslüman hristiyan mahallesi var.
Sırplar: 11000 sivil katletti.1995’ te.
3 günde 8000 kişi öldürüldü.2000 kadın tecavüz edildi.Ayse..? kolu Serebnica da…5 üniversite var,kampüsleri var,eğitim ücretsiz.
Ortalama ücret 300 euro/aylıktır.

İniyoruz,yaya gezisi için.

11.10-şehir içi yaya gezisi.binalar fotolar.

………………………21.8.2012,devam

Miletke kız rehber
-buluşma

14.00- Minesko: nehirin ismi.
-Niçin düşmana direnmediniz.Düşünemedik iyi niyetli idik.(aptaldık?!)

-Çok çingene var.Dikkat edin.(hırsız)
Grubu kaybederseniz kavak’ta burada (nehir kıyısında)14.00te buluşuruz.

Vieçnisha.
1-19 yüzyıl doğu batı sentezi.
-2 milyon kitap nasyonal laybreri(kütüphane)-köşe binadır.Şimdi belediye binasıdır.
19 yüzyılda Avusturyalılar sahip çıkmak istemiş.Bosnalılar karşı çıkmış.
Sarı kırmızı bina :pencerelerini değiştirmiş Avusturyalılar.İNATFUCA sahibi.yukarı ki bina …
Kale:gözetleme kulesidir.

İslam cihat bayrağıdır:yeşil zemin üzeri beyaz hilal.
Çingeneler caminin halılarını çalıyor.

SULTAN CAMİ:Hristiyanlıktan Müslümanlığa neden geçtik.protestan Katolik vardı.Kiliseye çok bağış veriliyordu.Bu neden ile Müslümanlığı kendimize yakın hissettik.
-küçük cami yaptık.sultan…16.yüzyıl başı.Gazi Hüsrev bey.anne Mekadon…..Mehmet zamanı.
-Bursa  bedesteni-dininiz  geldi.dilleriniz gelmedi.İpek caddesi bulunduğumuz cadde.Başçarşı..

SEBİL.karşıda.
Bursa örnek alınmış şehri kurariken.halıcılar caddesi,bakırcılar caddesi,saraçlar,kuyumcular caddesi,
-Türkler bol bol çeşme yapmışlar.300 sebil –çeşme var.İlk kanalizasyon sistemi burada getirilmiş- avrupa’da.


……………………………..21.8.2012 Saraybosna:


-Jemek:yemek demek./nargile çarşısı/
-BAKIRCILAR ÇARŞISI
-savaştan (1992)sonra kardeşlik mesajı yollamak istedik…
-boş kurşun kovanlarını birleştirip kalem yaptık.Uçak maket yaptık.foto var.g……..cadde dericilerdir.
-Kebab tavsiye edilir.
-Tek Müslüman şehirdir Avrupa’da.
-57 KERVANSARAY var.

-MORİCA HAN:çizim:










krokisi:plan: bir U blok bina.Biraz aralık yol geçsin.şimdi Ters U blok koyun mirrora.Kervansaray,ZK+NK+
-Zemin Kat atlar ,için,üst kat odalar 300 kişi kalırmış.Bina 45% ahşaptır.Çatı feneri var.(güzel DD.yorum)foto var.

Çizim:Ali İzzet Begoviç yenilemiş.2.dünya savaşında hasar görmüş.çünkü.


Yeni medrese:KÜLLİYE:
-GAZİ HÜSREV CAMİSİ ŞADIRVANI
-camideki yazılardaki…hayat hikayesi..
-………göre 1. bina wc olmalı denir….çizim:







………………………….21.8.2012 S.bosna:


Avludaki küptaş,kuşlar çeşmesi.
Cami solu savaşta yıkılmış.(1992 savaşında)
1530-1992-2001 wc yapılış, yıkılış, tamiri
Zenski-kadın
Muski-erkek
-Gazi Hüsrev vakfı yapmış-foto var

KÖŞE:BİNA:cephesi inşaat iskeleli bina.
1.DÜNYA SAVAŞI MÜZESİ.en eski kafelerden biri.1914-karşı köprüde suikast olmuş.bina zemin kat cephesindeki vitrinlerde sergileniyor.

MODERN KISIM:
19.yüzyılda kuyumcular caddesinde altınlar yerlere saçılmış.Meredülül nehri? Nehrin adı.

-TAŞLIHAN:kervansarayı.Tuğla duvar ZK. ÜST KAT /kesmetaş/tonoz/kemer/
16.yüzyıl binası
Sokakta:-zeminde(daire)çokgen siyah kaplanır.
Bosna doğuyu batıyı birleştirir.
Sokağın ortasındaki daire’ yi, karşılıklı iki sıra binayı dik kesecek ve dairenin çapından geçirecek şekilde dik çizer isek sol kol batı ,sağ kol doğuyu gösterir.(nehir yönünden geliyoruz)









Şehrin sol tarafı 19.yüzyıl Bosna eserlerini,sağ tarafında 16. yüzyıl Osmanlı eserlerini barındırır.

MÜZE:YAHUDİ MÜZESİ.jewish museum of B&H
Müslümanlar Yahudileri korudular,burada yer verdiler.



…………………………..21.8.2012 Saraybosna’dan Mostara

14.00-otobüse geldik.
Hediyelikler alındı.haz…alındı.Bosna  çöreği yendi.3 çeşit kıyma,peynir yumurta,kıyma +sarımsaklı

14.20-otobüs kalktı.Mostar Dubrovnik.Oçitel köyü?
Tünel.Kurtuluş tüneli.müslümanların malzeme tedarik ettiği…tünel.görmedik.vakit yetmez dendi uygun bulduk.

Zenica,Mostar düz gider.Tuzla sağa gider.

14.26-
14.41-kavşak:üst köprüden geçtik.Altta dikine kesen alt yol var.2 şeritli yollar.?

14.43-Mostar düz gider,Ulakova sağa gider.
14.49-Dupovci 34 derece.(Trabzon uzun göl yerleşmesi gibi)
14.51-dere içi aluvyon üstü dere gibi..yerleşmeler
15.01-Tarçın sola gider.kavşak

-yol dere ıslak köprü…çalışlar?
Havzaya 2 kemer köprü bakıyor.Betonarme

15.03-dere içi yeni yol
15.06-Rutelica
Nefis piknik alanı.villaları yol.her yer yeşil çimen.yeşil ağaç.
15.09-Tünel-Dovidenja  700 mt.
15.13-ağaçlıklı yol.39 derece. 2 tarafı
15.13-antikacı bradino.
15.14-demiryolu  kesişmesi

Demiryolu+dere+yol

15.15-tünel kısa
Pudoragac
15.21-aşağı iniyoruz.(kot düşüyor)dereler, kayalar ,tepeler.

Dipnot:Nermin rehber:Müslüman,Ortadoks,Musevi,müze şehridir..bu şehir..


……………………21.8.2012 SarayBosna’dan Mostara devamla..

15.22-Podorosal: yerleşme ortayol yanı, dere yanı tren köprüsü yukarı da 2 tane 2 kol…..
15.25-MOLA:dere içi benzinci market wc (2 yeşil makilerle örtülü dağ arası vadi tabanındaki dere ve yol yanı.Karşı tepe 2 tren yolu var.Bir tanesi …eski Yugoslav başkan Tito zamanında yapılmış.Şöförümüz,gezdiğimiz bu ülkeler içinde veya dışında Macaristan ‘daki muamaleyi beğendiğini söyledi.Hava tabanda çok sıcaktı.Otobüse binmeyi daha çok istedik bindik.

15.53-otobüs kalktı.39 derece
İlçe güzel meydan dere köprü.Zajednica.bloklarda var.nehir sağda Neretva nehri.çok güzel.Nehir sağımızda,fotolar.

16.07-göl kenarı nehir.? Bizim Göksu-İstanbul gibi.
Mostar’a 60 km var levhası.

16.15-nefis göl-nehir 2 ye ayrılıyor 37 derece.tünel.
16.17-viyadük.tünel.

Papresko,tünel,sağda göl,devam ediyor.tünel
16.21-göl bitti,inişteyiz.
16.23-solda dere.Jablanico.kroki var.

Dere üstünden  geçtik.dere sola geçti.Vadi kesiti gidiş yönünden bakışa göre:V şeklindeki kesitin,sol tepesinde birkaç bina .Ortada dere-nehir,biraz yukarı kotda demiryolu biraz yukarı kotda otoyol.
Kanyondayız,kayalık vadi demek.






………………………………….21.8.2012,Saraybosna’dan Mostar’a gidiyoruz….


16.33-muhteşem nehir devam ediyor.Kanyon farklı formlu kayalar.VADİ KESİTİ:
V şeklindeki vadinin ortasında ve en derin yerinde nehir,nehrin solunda 2 şeritli karayolu,sağında demiryolu:ÇİZİM:





16.34- daha sonra soluna geçtik nehrin.
16.36-Tünel ,tünel..
16.36-HES santrali gövdesi,dereye döndü.37derece.

Yorum:
Birden HES santral gövdesi çıktı karşımıza .Hiç tahmin etmiyordum.bu nefis gölü buraya kadar gördüğümüz gölü çöküntü gölü sandım herhalde.

HES ile Karadeniz TMMOB makine mühendisleri odası doğu Karadeniz gezisinde karşılaşmıştım. Macahel’de ,Artvin’de.Orada bitmişini değilde, inşaat hazırlığını görmüştük.Ülkemizde yapılsın mı yapılmasın mı eleştirileri var şu yıllarda.Buradaki gördüğüm:Bana göre doğayı bozmamış.Gövde yüksekliği 15.00mt gibi.Göl kenarında yerleşme istimlakleri yapılmamış gibi görünüyor.Bunlara bakarak çevre zarar görmemiş izlenimi edindim.

16.45-tünel.
16.48-köprü,tünel,tünel,Bijela tünel,köprü,cep,37 derece.
16.50tünel,tünel..Salakovaci
KESİT:U şeklinde vadi tabanı:gidiş yönüne bakış:Solda kayalık tepe ve nehir kenarına yakın bir yerden tünel-tonoz açılmış.ortada nehir 5-10metre alt kotta.sağda aynı şekilde yol var,ancak demiryolu.

Çizim:





16.53-Hidro elektrik santrali ve tünel.gidiş yönünde U şeklinde vadi tabanının kesiti:santralin gövdesinin üst kotu,yol seviyelerini tutuyor,hemyüz.

KESİT:derinlik gövdenin derinliği 25.0 mt gibi.gövde baraj gövdesi 2 kaya dağa dayanmış betonarme gövde.

16.57-Potoci:çok güzel,ovada kurulmuş.kilise tipi:

Yatay bir dikdörtgenler prizması (12X16 mt,H:6MT)nı yatay koyun ortaya.soluna 3X3X18mt ölçülerinde kare prizmayı ,dikdörtgenin soluna ortalayarak ve yatırarak  yerleştirin.Yine 3X3X14 mt lük kare prizmayı ilk dikdörtgen prizmanın sağına ortalıyarak ve dikine koyarak yerleştirin.






Planı yaptık.ortadaki büyük ve yüksek  hacim: kilisenin gövdesi,soldaki alçak ve uzun hacim sundurma veya son cemaat yeri,en sağdaki uzun ve dik bina çan kulesidir.







Binanı giriş kapısı soldaki sundurma altından ana bina üzerinde veya kapalı son cemaat yerinin ön duvarı üzerindedir.En sağdaki kulenin giriş i ise orta büyük hacim ile kule binasının birleştiği ortak duvardan ve bina içinden olabilir.

Bu üç binanın üzerlerine,
En soldaki giriş binası üzerine :tek eğimli,30 derecelik sundurma çatı,
Ortadaki en büyük hacimli salonun üzerine iki eğimli 30 derecelik beşik çatı,
En sağdaki kule-çan binasını üzerine 4 eğimli 75 derecelik kırma çatı önerilir.

Bu plan tipi ,cami yede uyarlanabilir.Kilisenin sundurması caminin son cemaat yeri,salonu,caminin salonu,kulesi çan kulesi,caminin ezan kulesidir.Bu fikir balkan ülkelerinde bu geziyi yaparken kilisenin cami binasına ,caminin kilise binasına çevrilmesinin ,daha ucuz ve masrafsız olması için ,bir fikir geliştirmek için düşünüldü.(?!)keşke hiçbir kilise veya cami birbirlerine senin dinin benim dinim diye siyasiler tarafından birbirlerine dönüştürülmeselerdi.

ÇİZİM:plan ve görünüşler:








                                                         Orhan bey:

5dakika sonra Mostar
17.03-Mostar

Aaaa burası bir şehirmiş….?..!..bizi burayı sadece eski tarihi köprüsü ile tanıttılar…basında tv de sadece köprüsünden tanıyoruz.oysa büyük bir şehir.Neretva nehrinin kenarında ,Neretva kıvrıla kıvrıla akarken , oda bu romantizmi insanlarına yaşatmış olmalı.İkindi vakti biraz taşlaşmış bir şehir bile olsa güzel geldi gözüme.Köprüsü harici diğer kısımlarını da gezmeli dedim.,kendime.

Otobüsün park ettiği yerde,eskiden şehir parkı varmış.Mezar alanı yapılmış.Doğru değil.Mezarlıklar şehir dışında yapılır.

Mostar köprüsü fotoları çekimi.yandaki camini gezimi…………………camisi.

Mostar köprüsü:30.00mt açıklık,24.00 mt dere seviyesinden yükseklik,köprü eni:4.00 mt.yapı cinsi: taş ,sivri kemer –tonoz köprü.yapılış yılı1566.Kanuni sultan Süleyman dönemi.Mimarı Hayrettin.




………………………….21.8.2012Mostar da..


17.09-Mostar:büyük bir şehir-18.30 hareket saati kabul edildi.

Köprü:MOSTAR KÖPRÜSÜ:

1557 Kanuni Sultan Süleyman
1566-bitiş
1992-94 ismi değişmiş.
2004-restoresi

-Mostar köprüsü incelendi………………….camisi incelendi.Foto çekildi.
18.32-döndük 37 derece
18.38-kalkış
19.00-tünel,dere kenarı yol
19.06-sağda üzüm bağları.nehir nefis,   akıyor.koyu yeşil renk.etraf söğüt-kavak
19.08-tünel
19.11-alüvyon araziler,üzüm bağları,tünel,tünel
19.13-tünel,Sevas,tünel,Pocitel,
19.16-Pocitel kalesi
19.17-tünel-derin 2 tarafı şevli kaya.
19.20-kavşak-üst köprüden geçtik
19.22-yerleşme solda ,hristiyan mezarlığı eski+yeni sanayisi var.Poljekarna….Balic,
Yerleşme devam ediyor.kilise var.

19.34-BOSNA HERSEK SARAYBOSNA’DAN ÇIKIŞ,HIRVATİSTANA GİRİŞ:

Dipnot:Neretva kenarında bir şehir.çok büyük ve güzel.mimari incelenmeli.Akdeniz,İtalya,Türkiye,Yunanistan mimarisi var.son dönem barok mimari de var.


………………21.8.2012BOSNA HERSEK’TEN  ÇIKIŞ-HIRVATİSTAN’A GİRİŞ …


19.34-BOSNA HERSEK –pasaport toplandı dağıtıldı
HIRVATİSTAN-pasaport  toplandı dağıtıldı
20.11-yerleşmeler bitti.
-yerleşme: binalar,/ağaçlı yol/2 şerit
Kroki:yol en kesiti:




Soldan sağa gidiş yönünde:
Binalar+yol+nehir+liman tek kat binalar ayrık nizam
Alacakaranlıkta güzel görünüyor.nehir taşarsa binalar su altında kalabilirler.Nehir genişliği 30 mt kadar.

20.38-Adriyatiğe ulaştık.(buna çok sevindik.Bu denize ulaşmak hedefimizdi.çünkü ötesine henüz geçemedik.8.Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel’in Adriyatik’ten Baykal gölüne Türk yurdudur söylemi vardı.En batısına ulaştık diyebiliriz.

Neom,Bosna hersek devletinin ,denize kıyısı olan şehri.1992 savaşında sonra bir toplantı ile Bosna Hersek’e verilmiş.(ek:Neomun Osmanlılar döneminde Osmanlı toprağı olduğu ve tapusunun olduğu söyleniyor.)
20.55-gün batarken Hırvatistan’a girdik.
20.57-Tekrar gümrüğe geldik.Tekrar Hırvatistan’a girdik
21.01-
21.05-Dubrovnik levhası:

Gece oldu.deniz sağda.karanlık.Işıklar yanıyor.birden asma köprüye girdiğimiz fark ettim.herkesi uyardım.Bu köprü Dubrovnike girerken soldaki koyun üzerinde yapılmış,karşı kıyıdaki tek kolonla ve üçgenler şeklinde görünen halatlarla taşınan tabliyeli bir artistik köprü.Ondan sonra yine yüksekten güneye şehri güneyine doğru gece , şehir ve koyda park etmiş yatların manzarasını hayranlıkla seyrederek hotelimize geldik.

21.36-Radison hotel deniz kenarında.Milini semti.

21.50-DUBROVNİK:
21.50-yolcu gemisi-ticari gemi.
Viliç Milini semti.
22.01-Asteria hoteli.Akşam yemeği geç oldu .Tavuk verildi.
22.05-Tekerlek durdu.Yanlış girilmiş.Erken girilmiş.Bir önceki sokağa girilmiş.Geri  döndük.Ana yoldan 2. sokağa.saptık.
22.25-acele yemek-yatak odası.Bir duvarında, çevreden  yeşil bir alanın büyük fotoğrafı duvara yapıştırılmış.Güzel.Dış duvar ile oda duvarlarının kesiştiği kenarda 50 cm dikine aynalar duvara yapışmış.İyi duruyor.Mekanı genişletiyor.Foto var.

Yarın:
Not:9.00 kahvaltı ,9.30 tekerlek dönüyor.İbrahim.


………………….22.8.2012 Dubrovnik –Hırvatistan  şehiriçi –eski şehir-kale turu..


7.30-Erken kalkarak deniz kenarına plaja gittik.Birkaç arkadaş daha geldi.Deniz suyu güzeldi ;ben ayaklarımı soktum sadece biraz soğuk buldum.Beyaz bir denizdi.Taşları Antalya’nın Konyaaltı plajı  gibi idi.Plaja iniş ağaçlar peyzaj düzenlemesi ilginç ve güzeldi.10mt Betonarme  konsol vardı binada.

-Kahvaltı hotelin terasında yapıldı.Romantik ve güzeldi.Kahvaltılıklar güzeldi.Erikin lezzeti farklı idi.Türk turistlerle de karşılaşıldı.

10.00-    7 kuna=2 euro  plaj için saat 13.00 e kadar..
15.00 ten sonra seyrekleşiyor…

Dubrovnik cauto –comtad otobüsü no:10  22.20   0.15

Foto 13D  manzara –turizm geliri var.60000 nüfusu var./Katolik/enayi barajı çok/
Meyveli korü…
General Ante Gotavino mezarı solda,hac şeklinde direği.
Kıbrıs akasyası,çamlar,palmiye çok,bitki örtüsü olarak.
-dut-dub? ağacı yerel mobilya imalatı için.
Napolyon’un kalesidir.O inşa etmiş.Yunan Roma Bizans tarihi var.7. yüzyılda Slavlar gelir.

                                               Ali Rüzgar:
2 evro belediye otobüsü.gece 2 ye kadar çalışıyor.
-akşam yemeğinden sonra dönüş.Şofore gore ,24 yatacak.olsun.
-23’ te dönülecek.cezası var.800euro.
-deniz turu yok,oylandı.
10.30-teleferik.semti ve aracının alt kotunda indik.
10.17 Zicara -Cable car
Otobüs bekleme noktası

85 kuna 15 kuna  1euro=7.4 euro=2.20 TL.1 kuna =30 kuruş=0.30 tl

Yarın: 7.00kalkış
7.30: otobüs

REHBERE GÖRE DUBROVNİK:

10.50-Pila kapısı 1900 yılı yapımı.Çeşme kaideli(kadın erkek motifli)
Yahudi çeşmesi-1500 küçük olan.
İlk gelenler 280 ailedir.
-yeni hotel Hilton İmperial(yakında çeşmeden görünen hotel)
-Dezavantaj.dışarıdan gelen akınlar.(Venedikliler)
Pırtalya meydanı.Yaya alanı.Küçük liman doğuda.Lovrena limanı.
-önünde kale:H=37 mt.
-Tiyatro hamlet oyunu var.Bizde sizin gibi (Rumeli hisarı)
kaleyi konser yeri yaptık10.7-25.8 festival günleri

Boka koyu.Sen bleys centilmen Ermeni prensi.10 yüzyılda bizim için savaştı.Duvar eni: 8 mt. Nicolanda Bartelmiyoz.7.yy ile 6.yy da yapılaşma.Doğuda Dominik kapısı 3-6 yüzyıl.Depremde 3000 kişi ölür.Rönesansta Dubrovnik zarar görür.İtalyanlar gelip inşa ederler.Osmanlı gelemez.Osmanlı donanması burada özel anlaşma ile korunur.
Köprü güneş doğunca açılır,batınca kapanır.Larkov: şehrin koruyucu meleği.


Kale girişindeki rampa ile 1. sahanlığındaki duvardaki 2 harita 1992 savaşında zarar gören ve onarılan yapıları gösteriyor.2. harita savaş yıkımını gösteriyor.
KALE PLANI-krokisi:




…………………………..22.8.2012,Dubrovnik,rehber anlatıyor:


Ev yönetmeliği var.ev taş,çatı kiremit,dış pencere ahşap,9 bina yandı.6 eylül,en kötü gün…300 bina Bosna hersek savaşında yandı.1991-92de
-Yugoslavya ,Sırbistan, Montenegro bombalayanlardır.Unesco tarafından  tamir edildi.Dünya kültür mirası için.

KALEÇİ:

Bilet 70 kuna burcu gezmek için.15 yy da inşa edilmiştir.Sarnıç.Onefriyo yapmış.12 km en su getirerek yapmıştır.Kale duvarının içinde su kanalı vardır.(göstererek)15.yy’a kadar WC evlerde yoktur.Su içilebilirdir.Süzülerek verilir.Yahudilere 6 büyük çeşmeden su içmek yasaklanmış.
-prenses ,kilisesi manastırı(eczacılığın önemi,ilk Avrupa eczanesi,14 yy dan günümüze.)

Strada kapısına 300 mt lük cadde.Konutlar yapıyor.Kaledeki konutları.zemin kat ticaret,1.normal katı yatak odası+salon,2.normal katı ise yemek odası .Son katın mutfak olmasından amaç yangından korunma amaçlıdır.Yangın olursa diğer katlardaki fonksiyonlar zarar görmesin.Mutfak yangına daha çok müsait bir mekan olduğundan en üst kat da yapılır.
-Tüccarlar karantinadan geçer.Cadde darlığı sebebi.Kıyıları 6000 km uzunluğunda bir ülkedir.
-Sırp liman aradı.6 eyalet Belgrad’a gelir.Paranın dağılım kararı için.Artık paylaşmak zorunda değiliz.Nedeni din değil.Savaşın nedeni 1991-92de olan…
-Almanlar savaşta gelmedi.Şimdi geliyorlar.1.6.2013 AB üyesi olacak.(rehber hazır değiliz dedi).Dar sokaklar.250 cm.merdivenler var sonunda.


KALE(ESKİ ŞEHİR-STRA GRAD):yaklaşık 500X500 mt
Yatay=526mt google
Düşey=498 mt

MEYDAN(doğu):
38.00X117.00MT

CADDE:doğu batı
Ana Cadde:kale kapısı ile üniversite arası=300mt
Ana cadde eni= 22 adım:22X0.65 MT=14.3mt….yaklaşık 15.00

ARA SOKAK ÖLÇÜLERİ:1.20-1.80-4.90 mt google
150-200-250 cm yaklaşık.

ANA SOKAK ÖLÇÜLERİ:
4.90 mt google
300-350 cm,yaklaşık

LİMAN:
X=160mt,Y=190 mt

ÇEVRE:sur duvarı:
1500 mt yaklaşık





















……………………….22.8.2012 kale içi,meydan ve kiliselerin anlatımı:öğle


Önemli meydan:
Adı: LİSA MEYDANI .LAFO KİLİSESİ barok stil
12.yy.da ilk inşaatı
18.yyda Andera Kropelli inşa restore eder.
Kiliseler ücretsiz.

Köşedeki kilise önündeki heykel Rolando koruyucusu-güney akımlarına karşı
-kolun dirsek parmak ucu arasını ölçmüş ,tip ölçü haline getirmeye çalışmış.Dirsek  boyu: 51. cm ölçüsünü standartlaştırmaya  çalışmış.

Karşıda barok stili saray:REKTÖRLÜK SARAYI:

16.yy başında  yapılmış.yukarıda …….. çan var.2 kişi çalar.
Rektör hem dini hem siyasi liderdir.30 gün bekar yaşar.Halk dinleme odası var içinde .Konserler yapılır.Şu anda müze olup,3 sergi vardır.foto yasak.Gittik foto çekemedik.1-2 bölümden  çekim var.sergide Anadolu’yu gösteren harita vardı,Ermenilerden ve Sivas’tan bahsediyordu.Burası benim memleketim dedim,görevli gence.












Plan:
MÜZE gezildi.130 kuna-20 ueuro verildi sanıyorum..3 kişi girdik:ben,Berrak,Hülya.eserleri beğendik.Resim çekmek yasak.Keşke yasak olmasaydı.Büyük resimleri var.Konu insan soylular,güzel giyimliler…vb albümleri satılsaydı bari..

KATOLİK KATEDRALİ:

Meydandan direk görünen bina.3 kere inşa edilmiş.Bizans ,12.yüzyıl da Romanesk dönemi,İngiliz kıralı, ikonalar,17.yüzyılda deprem,İtalyan mimar Doffolini 18 yy da canlandırmış.Değerli sanat eserleri,resimler var.Sciyano ziyaret etmiş.Kutsal Meryem çalışması var.Ortada Apsit var.
-hazine dairesi 2 euro’dur.Koruyucu Klahonun altın kaplama uzuvları.

15.YY ARGOSİ GEMİSİ:
200 gemilik filosu ,%100 ağaçtandır.Kıbrıs ağacıdır.Evlenecek kız:100 Kıbrıs ağacı,Malboro ağacı,dut ağacı yetiştirmek zorundadır.

Liman belli saatlerde kapanır. Akşam zincirlenir.


………………………22.8.2012 meydanda rehber anlatıyor hala:…


12.10-10 euro 50 dakika motor gezisi-15 kişi
-Tersaneden girdik-anayola geldik.Kale içine girdik  ve ana caddeye geldik
-Fransisko kılıcı en başta sığdı..?

12.15-400 euro çantamdan çalındı.

12.40-deniz gezisi-İst.Tamgör turizm
12.40-ben polis merkezlerini araştırdım.Olayı anlatmak,tesbit edilmesini sağlamak,ifade vermek,hırsızın bulunmasını yargılanmasını paramın iadesini sağlamak için.

2 binaya gittim.2. binadır dendi.2. binada,1 kişi ingilizce biliyordu.Ona anlattım ayrıntıları ile.Cevap: ‘’size yardımcı olamayız ‘’dedi.elçiliği-konsolosluğa haber vermelerini istedim.Vermediler.

Geziye döndüm,internetten veya Türkiye’den müracaat ederim dedim.
Zağreb konsolosluğumuza  internetten müracaat ettim,dilekçe yazdım,sonucu bekliyorum.

13.40- dönecekler.Eski limanda olacağım ,gelecekler.(tersanede)

This bus Vilpalma go please?
‘’Lose money’’,dr.Antestar Cevica caddesi(polise) müdürlüğü binası.
Behind Hilton.
Zicana calde car-teleferikte
Otobüs bekleyecek.gece 23 te kalkacak,grup onunla Asterea hotel/Milini’ye gidilecek.

Polis:yapacağımız bir şey yok.’’zarf açık.para görünüyor’’.
Yazıyı embasinize göndereceğiz.(yazacakları raporu demek istiyor)

-kimliği verdim.
-otel kartını verdim.
-pasaport orada dedim
-dün akşamdan beri oradayız dedim.

İngilizce bilen memur:-ne istiyorsunuz dedi,kızgınlıkla-hırsızın bulunmasını cezalandırılmasını finding thief.loose Money.paramın iadesini.400Euro.zarf içinde.

Saat: 12.15 geçe.in the old city grad içinde
Çantamın ağzı açık kalmış.çantanın içindeki mektup zarfının içindeki 400 euro çalındı.

Letter-date and number please.Yazının tarih nosunu al.başka zaman için.Göğsüne sakla.

(Yazı rapor verilmedi.toplam 1.5 saat poliste ifade verildi,yazı yazılması beklendi.ilgilenmedikleri için kimliğim alıp geziye döndüm.)



……………………….22.8.2012-Polis –Dubrovnik


1 ueuro=8 kuno
İnternetten Hırvatistan Türkiye büyükelçiğini bulup durumu anlatabiliriz.
Security-emniyet genel müdürlüğü-public of security management of hırvatski

Öğleden sonra eski şehre-kale içine gelen üniformalı 2 polis memuruna durum kısaca anlatıldı.Ama onlar da   Vila palmada  police ilgilenir.dediler

Çarşıda durum:
0.5E=4 kron
1.1 TL=4 kr
2.2TL=8 kr
22 TL=80 kron


Poliste istenenler yapılmayınca,tura devam için kale içine geri döndüm.Arkadaşlar alışverişe başlamışlar.meydanın çevresindeki ,rektörlük binasını(bugün müze imiş-sergi vardı)gezdik,batıdaki Katolik kilisesini gezdik.Doğudaki kilise önündeki şehrin kurtarıcısının  heykelini izledik,köşedeki küçük yuvarlak  havuzun fıskiyesinden akan suyu plastik su şişesine doldurup içtik.2.5metrelik bir sokakta ,meşhur pizzalarından yedik,yanında beyaz şarap içtik,çok beğendik.

Arkadaşlarla yeni şehir içi gezi yapalım dedik.Turizm tanıtmadan harita aldım.Otobüs güzergahlarını sordum.Kuzey batıdaki, batıya bakan koy yönüne gidip sonra güney kıyısından geri dönen otobüsü bulduk,Sıraya girdik,alacakaranlık olmak üzere idi.Buna rağmen gittik.Koyu veya körfezi,tek ayaklı ve tek ayaktan asmalı halatlarla taşınan tabliyeli, çelik köprüyü gördük.Çok güzeldi.Fotolarını otobüsün hızı nedeni ile çekemedik.Otobüs son durakta durdu.Biletlerimizi geri verdik.Gidiş dönüş almıştık Çünkü.Berrak’ın biletini bulamadık.İdare etti.Şöföre teşekkür ederiz.Sonra yine kale kapısı meydanına geldik.Saat 11.00 da teleferikte buluşacak olduğumuzdan,vaktimiz çoktu.o yüzden,yine meydan civarinda dolaşalım ,dondurma yiyelim dedik.Dondurmaları ,çok fazla ve çok büyük bir külahta veriyorlar.Yoğurt dondurmasını Türkiye’den farklı olarak icat etmişler.Üsküp’te de yemiştik.Hepsi güzeldi.Teleferik’e yürüyerek gidelim,niye belediye otobüsü bekliyelim dedik.Kale kapısı yanındaki yoldan yürüyerek 10.30 da teleferike vardık.11.00 de herkes geldi ve kendi otobüsümüz ile döndük.Orhan beye bu tür şehir içi gezilerini otobüsümüz ile yaparsak şehri daha iyi tanırız dedim,belediye otobüsü yorucu oluyor dedim.

Bazı arkadaşlar kalenin surlarının üstündeki yolda yürüyerek kale çevresini dönmüşler.İbrahim bey anlattığı Terzilik müzesine gitmiş.biz de gidecektik,kafamız hırsızlık olayı ile karıştı.


-----------------------------23.8.2012,DUBROVNİKTEN ÇIKIŞ


6.30- kalkış
7.00-kahvaltı
7.45-hotel Asterea milini
Otobüs hareket etti.anayola çıktı sağa gitti.Güneye yani,deniz kenarına yakın .Deniz gidişe göre sağda.

                                                    Orhanbey:

Kotor,Budva,İşkodra,Tiran,Elbasan,üzerinden Struga.akşam 19.00 a hedefleniyor.

Gelen giriş?
18.00-saat: 10 saat yemek wc mola
Çizim:
liman tesisi,






dik arazide elektrik santrali tesisi örneği.






7.51-viyadük,Bodoka

İbrahim:
İtalya .han..,Venedik kaşı kıyıda.
7.53-Obod,viyadük,Zivekonica
7.57-sol Luka havaalanı

Orhan:
Hayat pahalılığı var şehirde.Yol dağ yolu var ama,hakkını vermişler.Bizim yollar iki günde patlıyor.Bitki örtüsü Akdeniz.zeytin var,makilik.
C üstü v=çe   S üstü v=şe okunur.
-sol giren dağının arkası Sırbistan,
-Ar dağı kuzeyi-arkası Saraybosna
-en güneydeki dağ  arkası Karadağ


8.05-Molunat 9 km var.kamp.
Yolda inşaat var.: geçici ışıklar var,kırmızı sarı yeşil.yol kaplaması asfalt ve altyapısı değiştiriliyor.Yada yeni yapılıyor.Çalışma alanını başında,seyyar  1.00 MT yüksekliğinde trafik ışıkları direği var.



Çizim:

İbrahim.
Eczane müzesi.şehir müzesi gibi.
Temiz deniz.
Çıplaklar kampı-lokum adası-25 kuno.
TR Fransız tatil köyü -Kuşadası-Yunanistan Santarino adası gibi.
-Datça.


Dipnot: Perran hn. Notlar verilecek
30 m2 de 4 kişi?………..2.5X(12X0.80)=25 m2 yaklaşık.otobüs M2/kişi sayısı:25 m2 de 45 kişi=25/45=0.55m2/ kişi.Ali bey kişi başı 1 m2 hesap etti galiba..


………………………..23.8.2012 Dubrovnik’ten çıkış devamla…


8.17-yol çalışması mıcır sıkılaştırılması-hendekler yapılmış 10 dakikadır bekleniyor.TV lerde her ülkede Türkçe var.Arnavutça alt yazılı tv dizisi seyrettim.Yüksek odalı hotelde.
8.21-Pozor-çöp konteyneri-yolun solu dere+bahçe-önce yol-deniz kenarı sonra dere kenarı tepeler arası.
8.27-zeytin ağacı,gümrük,sınır.

8.30-ÇIKIŞ-HIRVATSKA  24 derece
GİRİŞ-KARADAĞ-


Hiç yorum yok:

Yorum Gönder